如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏★★★，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考★★。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间还是挺不错，另外车头视觉冲击犀利、前脸大气也都是大家喜欢它的点★★★。

　　奇骏的主/被动安全配置很齐全w66官网登录入口，包括了自动泊车★★、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)★★★、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘★、手机无线充电★★★、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测★、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口★★、车道保持(LKAS)等配置。

　　整体设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。奇骏的黑色的塑料下包围稳重★★，并且搭配★★“日产★”标识，让车辆的设计语言的前脸显得丰富，两侧车灯设计造型颇为漂亮，细长大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了侧面的设计★★★，在一定程度上拉长了该车的视觉效果★★，17寸的轮圈造型差点意思★，视觉效果尚可。尾部就比较简约了，宽厚看着也很扎实★★★，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更时下流行了★★★。

　　奇骏的车长4681mm★★★，车身宽度达到了1840mm★，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

　　在内饰品质方面上，这款车的打造也是非常的比较大。新车还配备了日产最新样式的三辐式多功能方向盘。整个中控台采用塑料★★★,皮质材质★★，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9★.0英寸液晶屏★★★，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围★。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹★★;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位★★★。